enertec 2/2017 | Page 44

voimalan viereen. Sen tarkoituksena on tasapainottaa sähkönjakelua. Sähkövaraston ideana on varastoida sähköä silloin, kun sähköntuotantoa on paljon, mutta kysyntää vähän. Kun taas sähkön kysyntä kasvaa, sitä voidaan purkaa varastosta. Suvilahden sähkövarastoon voi varastoida hetkellisesti Helenin Suvilahden( 340 kWp) ja Kivikon( 850 kWp) aurinkovoimaloiden sähköt. Sähkövarasto koostuu 15 000 litium-ioniakkukennosta.
Sähkövarasto on valmistettu Pohjois-Italiassa, ja se kuljetettiin Suomeen maitse ja meritse. Toshiban valmistaman sähkövaraston litium-ioni-akkukennot ovat maailman edistyksellisintä saatavilla olevaa teknologiaa. Sähkövaraston Helenille toimitti Landis + Gyr.
Juridiikka hidastaa kehitystä Pihlatie sanoo, että sähkövarastojen yleistymistä hankaloittaa vasta kehittyvien liiketoimintamallien lisäksi tällä hetkellä se, että nykyinen lainsäädäntö ei tunnista sähkön varastointia.

Nykyinen lainsäädäntö ei tunnista sähkön varastointia.

” Tällä hetkellä tulkinta on se, että jakeluverkkoyhtiö ei voi omistaa sähkövarastoa ja se voidaan luokitella yhtä aikaa sekä kulutukseksi että tuotannoksi, joten verot ja siirtomaksut joudutaan maksamaan sähköä ladattaessa ja tuotantomaksu sähköä purkaessa”, hän päättää n
Suvilahden ja Järvenpään sähkövarastojen faktat:
Helen Oy
• Teho: 1,2 megawattia
• Energiakapasiteetti: 600 kWh
• Sisältää: 15 000 litium-ioni-akkukennoa.
• Vastaa kapasiteetiltaan noin 100 000 kännykän akkua.
• Koko 12 x 2 x 2 metriä. Investointikustannus on noin 2 miljoonaa euroa.
Fortum Oyj
• Teho: 2 megawattia( MW) ja energiakapasiteetti 1 megawattituntia( MWh).
• Akku koostuu noin 6 600 litium-ioni-kennosta, ja se tarjoaa sekunti- ja minuuttitasoista nopeaa joustoa sähköverkolle taajuussäädössä.
• Batcave-nimi viittaa huippuakkuteknologialla varusteltuun ja uusien ideoiden testikentäksi luotuun rakennuskonttiin, eräänlaiseen” akkuluolaan”.
• Akkuprojekti täydentää muiden tulevaisuuden ratkaisujen, kuten kysyntäjouston ja virtuaalivoimalaitosten tutkimusta Fortumissa.
• Batcave-kehitysprojektin investointikustannus on noin 1,6 miljoonaa euroa, johon Fortum saa työ- ja elinkeinoministeriöltä tukea 30 prosenttia. Sähköakun toimittaa ranskalainen SAFT, jolla on vuosikymmenten kokemus erilaisten akkuteknologioiden valmistamisesta.
Lähteet: Vtt, Helen, Fortum
44 enertec 2 / 2017