Huoltotarpeen kartoituksessa voidaan käyttää apuna myös lämpökameraa. Myös esimerkiksi varoventtiilien toimivuus ja asetuspaineen koestus on hyvä testata ennen seisokkia( Legatest).

Kiinnihitsatut venttiilit huolletaan luonnollisesti paikallaan venttiiliä irrottamatta. Kun venttiili on helposti irrotettavissa, voidaan se huoltaa myös asianmukaisella, huoltoon erikoistuneella konepajalla.

” Huollossa venttiili avataan, sen tiivistepinnat hiotaan, tarvittavat osat vaihdetaan ja venttiili kasataan uusilla tiivisteillä”, Viita-aho kuvailee tavallisinta tapausta.

Huoltoon erikoistuneella konepajalla venttiilille tehdään huollon jälkeen paine- ja tiiviyskokeet.

” Esimerkiksi varoventtiilit tarkastetaan ja koestetaan paineilmalla tai kaasulla ja sulkuventtiilit vesipaineistuksella.”

Kun ammattitaitoinen huoltoliike tekee huollon paikan päällä, vastaa se konepajalla tehtyä huoltoa, mutta ilman tiiveyskokeita”, hän lisää.

Venttiilin ikä ei ole sinällään kriteeri sen vaihtamiselle.

Viita-aho muistuttaa myös jälkikiristyksen merkityksestä. Siinä mm. karan- ja kannentiivisteet saatetaan oikeaan kireyteen tarkastaen, ettei vuotoja ilmene kun laitos ajetaan käyntiin.

Varaosia ulkomailta vai valmistamalla? Toisinaan venttiilihuoltojen kohdalla ongelmaksi nousee varaosien saatavuus.

32 enertec 3 / 2016